如何分辨中国59式坦克及其改进型号
中国59式坦克（仿制自苏联T-54A）是解放军装备时间最长、改进型号最复杂的中型坦克之一。其改进型横跨59系、69系和79系，衍生出数十种变体，部分型号外观相似但技术代差显著。以下通过关键特征梳理各型号的识别要点，帮助爱好者快速区分。
一、基础型号：59式（1959年定型）
核心特征：圆形铸造炮塔、100mm D-10T线膛炮（有抽烟装置）、红外大灯位于炮管左侧、车体前装甲无附加结构。
识别标志：炮塔顶部无高射机枪固定架，车体首上装甲呈光滑弧面，发动机舱散热格栅为横向排列。
二、59系改进型
59-1（1979年改进）
改进点：战损经验驱动，提升战场生存性。
识别特征：
- 炮塔两侧焊有储物箱（早期为帆布筐）。
- 炮管上方安装外置激光测距仪。
- 车体首下加装牵引钢缆挂钩，首上有备用履带板。
- 炮管加装抽烟装置（炮管中部鼓包）。
- 车体左侧翼子板上部加装红外大灯。
59-2（1980年代初期）
改进点：火力升级，适配北约标准。
识别特征：
- 换装105mm线膛炮（炮管更粗，抽烟装置位于炮口后1/3处）。
- 炮管取消加装激光测距仪（部分59-II坦克炮管上方加装电视火控）。
- 车体首上附加倾斜装甲板（增强防破甲弹能力）。
59-2A坦克（1984年11月～1985年4月）
改进点：车体和炮塔的外形更为流畅。
识别特征：
- 炮塔两侧各加装4联装烟雾弹发射器。
- 车体前部大灯移至车体两侧翼子板上部。
59-D（1990年末～1995年底）
改进点：具备集体三防能力。
识别特征：
- 车体和炮塔前部安装有爆反装甲，车体前部大灯移至右侧翼子板上部，
- 备用履带板减少到2块，位置回归至左侧翼子板上部。
三、69系家族（基于59底盘的技术升级）
69-II（1982年定型，主供出口）
改进点：首次整合国产火控系统。
识别特征：
- 100mm滑膛炮（炮管无抽烟装置，炮口呈喇叭形）。
- 炮塔两侧加装4联装烟雾弹发射器（方形发射管，左右各两组）。
- 车长指挥塔加装红外探照灯（炮塔右后侧独立圆柱体）。
69-IIA（夜战强化型）
识别特征：
- 炮塔左侧增加微光夜视仪护罩（矩形盒状结构）。
- 驾驶员配备独立夜视潜望镜（车体前部左侧凸起）。
69-IIM（1985年出口型）
改进点：适配热带作战需求。
识别特征：
- 发动机舱加高（散热格栅改为纵向排列）。
- 车体两侧加装裙板（橡胶材质，覆盖前半段履带）。
69-IIMP（反应装甲型）
识别特征：
- 炮塔及车体正面挂装方形爆炸反应装甲（ERA）（块状凸起明显）。
- 取消烟雾弹发射器，改为激光告警装置（炮塔顶部小型传感器）。
69-IIMA（终极改进型）
识别特征：
- 车体首上附加复合装甲（楔形结构，类似早期96式）。
- 炮塔后部加装栅栏式储物篮（取代焊接储物箱）。
四、过渡型号：69-3/79原型车
历史定位：79式坦克的原型，融合西方技术。
识别特征：
- 配备105mm线膛炮（带热护套，炮管中部有加强环）。
- 炮塔顶部集成双向稳定仪（方形设备盒）。
- 车体侧面加装侧裙板（金属材质，覆盖全段履带）。
五、79系改进型
79-II（1984年定型）
改进点：全面西方化火控。
识别特征：
- 炮塔顶部安装TSFCS型火控系统（炮长镜与车长镜独立，炮塔左侧有横风传感器）。
- 车体首上装甲改为焊接复合结构（棱角分明，类似59D）。
快速区分口诀
看火炮：
- 100mm滑膛炮69-II系列；
- 105mm线膛炮59-2/79系。
看炮塔：
- 烟雾弹发射器69-II；
- 反应装甲69-IIMP；
- 激光测距仪59-2。
看车体：
- 首上附加装甲59-2/69-IIMA；
- 纵向散热格栅69-IIM。
易混淆点提醒
- 69-II与59-2：69-II使用滑膛炮且炮口无抽烟装置，59-2为105mm线膛炮。
- 69-IIMA与59D：59D炮塔加装FY系列反应装甲，69-IIMA仍保留基础铸造炮塔。
通过以上特征，可快速锁定具体型号，结合生产时间（如59系多用于国内，69系主供出口），进一步缩小识别范围。