空军的军徽一直就是红色八一吗？
1949年以前，东北老航校曾经使用过两种我军的机徽。45年10月至47年5月，使用了和当时旧政权空军机徽一样的基本图案，只是围着带齿的圆形图案加了一个白圈，飞机尾翼4蓝3白的横道改成了4红3白的横道。
1946年4月，东北老航校由通化搬到牡丹江。到1947年，航校的训练飞行空域范围增大，旧政权的飞机又经常到解放区骚扰。而东北老航校原来使用的机徽又很难和旧政权的空军机徽相区别，为此，东北老航校正式提出了更换机徽的请示。在研绘机徽草案时候，五角星是尖头的，政工人员提出不要锋芒毕露。所以就改成了平头。
1947年5月7日，这个机徽就正式启用。航校机构通知说：“我航校飞机，最近练习飞行，经常练习于东安，千振地区之间，为便于识别，特制定以红五角星中间加中字（全红色）为该校飞机符号，我各部队注意识别，勿生误会，特此通知。”这个机徽从1947年5月一直使用到1949年9月，共两年零4个月。
到了1949年建国前夕，新的空军要有新的形象。1949年三月，毛主席等中央首长专门听取了东北老航校领导的为建立人民空军的工作汇报及组件的具体建议。中央决定立即成立航空局，为正式组建人民空军做准备。
航空局的工作十分繁忙，机构领导亲自设计制定了人民空军的机徽。新机徽在报经中央批准以后，于1949年10月1日开始启用。
1949年，北京举行开国大典，受阅的17架飞机都是“运输大队长”送给我军的礼物。这17架飞机全部喷了新的油漆，机身上喷涂的就是我们大家现在熟悉的带金黄色边缘红带的八一五角星机徽。同时，这也是我军历史上第一个使用新机徽的飞行中队。
到了21新世纪，新的时代开始了。中国空军结合国际潮流，吸取了国际经验。空军飞机不再注重鲜艳显眼的标志图案，飞机本身也是涂刷了低可视度的涂装。一些轰6轰炸机身上最早开始涂装低可视度的八一机徽。虽然在这个高科技的年代，雷达情报系统让人们摆脱了目视搜索敌情的工作。因为军用飞机毕竟是军事用途比较注重伪装效果，所以我们看见的空军飞机经常有各种迷彩伪装图案，以及低调的八一机徽标志。在近距离战斗和战场伪装上这些都是不可缺少的手段。
小小的一枚八一机徽看似简单，其实承载着我国空军历史沿革发展。在这背后浓缩着中国空军几代人的奋斗历史故事和空军新时代的未来发展。参考资料：《航空知识》