海里
“海里”（nautical mile，符号 n mile）是航海、航空常用的距离单位，来历核心就一句话：它最早按地球纬度“1分”的弧长来定，后来为了统一，国际定为1852米。
一、为什么用“纬度1分”而不是公里
大航海以后，海图按经纬度画（尤其墨卡托投影），水手用六分仪测太阳/星辰高度求纬度最方便。于是大家把“纬度每差1分（1′，即1/60度）在地面上的弧长”当作一段标准距离：
- 地球可先近似当正球：子午线/经线圈一圈分360°，1°=60′，1′弧长≈周长÷360÷60。
- 子午线全周长约4万千米，算下来1′≈1.852千米。
- 实际海图上直接量：从A到B纬度差30′，就近似30海里，不用再转公制，和定位、绘图标度天然配套。
这个概念早期不统一叫“nautical mile”，但思路从17世纪前后（埃德蒙·冈特等人提倡按1分弧长定距）就成型了。
二、为什么不同地方数值不一样
地球不是正圆，是赤道略鼓、两极略扁的椭球，子午线上1′弧长随纬度变：
- 赤道附近最短，约1843米；
- 中纬度（约44°14′）约1852米；
- 两极附近最长，约1861—1862米（不同资料取1861或1862）。
所以各国旧标准各取所好：
- 美国旧制：6080.2英尺≈1853.25米，1954年改国际制；
- 英国旧制“海军里/Admiralty mile”：6080英尺≈1853.18米，1970年改国际制；
- 法国旧制：按45°子午线1′或米制折算，约1851.85米，后取1852；
- 俄国等也有各自近似值。
三、1929年统一成1852米
- 1929年，第一届国际航道测量大会/国际水文地理会议在摩纳哥召开，决议把1海里统一为1852米（也常写1.852公里，合6076.12英尺左右）。这个数值大致对应中纬子午线1′弧长，作为全球平均标准。
- 1948年国际海上人命安全会议（SOLAS相关）再确认1852米/约6080英尺为海里标准；之后大多数国家、海图、公约采用。
- 中国现行标准：1海里=1852米，仅用于航程等专用场合；旧时曾用“浬”“哩”等字，现在规范写“海里”。
四、配套：为什么船速叫“节”
“节”（knot，符号kn）是速度，不是距离：
- 16世纪测速用拖绳+浮木，绳上等距打结，用沙漏计单位时间拉出几个结，就估出船速；一个结≈1海里/小时，后来“节”成航速单位。
- 现代定义：1节=1海里/小时=1852米/小时≈0.514米/秒。
- 别混：海里是长度（像公里），节是速度（像公里/小时）；海图还说“链”cable，1链常取1/10海里≈185米，用于锚地、港区距离。
五、一句话记忆
海里=“纬度1分弧长”演变来的航海距离单位；因地球椭球各地略有差异，1929年国际定标1852米，配“节”表示航速。陆上用公里，海上用海里，好处是直接和经纬度海图对齐，少一道换算。
经纬度分
在地理坐标（经纬度）和角度度量中，1度 = 60分。
补充完整的话：
- 1度 = 60分（写作 1° = 60′）
- 1分 = 60秒（写作 1′ = 60″）
- 所以 1度 = 3600秒
这个六十进制的规则，无论是经度还是纬度都是通用的。